Die Vergangenheit der Raaberbahn AG

Es war Baron Viktor Erlanger, der die Stiftung der Eisenbahngesellschaft in 1872 veranlasste. Die Gründung wurde durch das von Kaiser Franz Josef unterschriebene Gesetz Nr. XXVII aus dem Jahre 1872 sanktioniert. Das Ziel der Gesellschaft war in erster Linie, das ungarische Getreide ins Ausland zu transportieren, vor allem zum österreichischen Absatzmarkt. Die Raaberbahn führte 1890 das sog. Zonensystem ein, die auch die Zahl der Fahrgäste deutlich erhöhte.
Dank der gut gewählten Tarife stiegen die Erlöse der Aktiengesellschaft um die Jahrhundertwende und auch danach schnell. Die damals noch auf dem Gebiet der ÖsterreichischUngarischen Monarchie liegende Eisenbahn erlebte die schwierigste Zeit für ihre Geschichte nach dem ersten Weltkrieg, als die neuen Grenzen, die infolge der Grenzänderungen nach dem Krieg eingerichtet wurden, das Streckennetz wahrhaftig zweigeteilt haben. Die Friedensverträge von Trianon und St. Germain haben jedoch die unerwartet entstandene Kluft überbrückt: auf einzigartige Weise gab es einen gesonderten Gesetzesparagraph, der die Verkehrsministerien der beiden Länder verpflichtete, deneinheitlichen Betrieb der Eisenbahn aufrechtzuerhalten. So stimmte der österreichische Staat 1923 zur Änderung der Konzessionsurkunde der Gesellschaft zu und erließ ihre eigene Konzession für die auf österreichischem Hoheitsgebiet befindlichen Strecken – als österreichische Privatbahn. Diese Lage hat sich auch seither nicht geändert: die Raaberbahn AG ist eine einheitliche Gesellschaft mit Sitz in Sopron, die auf dem Gebiet Österreichs und Ungarns zwei, gemäß den Gesetzen des jeweiligen Landes funktionierende Unternehmen mit selbständiger Eigentümerstruktur, Wirtschaftsführung und Verrechnungssystem unterhält. Die Aufsicht über die Gesellschaft üben die jeweiligen Verkehrsministerien der beiden Länder aus. 

GYSEV CARGO

GYSEV Cargo Terminal

GYSEV CARGO Zrt. wurde am 1. Januar 2011 aus der Raaberbahn AG ausgelagert, um den Schienengüterverkehr in Europa als Tochtergesellschaft der Raaberbahn, die über eine eigene Eisenbahninfrastruktur verfügt, selbständig abzuwickeln. Die Firmengruppe achtet sehr darauf, die Vorteile des integrierten Betriebs zu nutzen. GYSEV CARGO steht ihren Kunden mit Erfahrungen von 140 Jahren im Güterverkehr, dem entsprechenden Knowhow und innovativen Lösungen von hoher Qualität zur Verfügung, egal ob es sich um Schienengüterverkehr oder verwandte Logistikdienstleistungen handelt.

Seit ihrer Gründung in 2011 hat GYSEV CARGO herausragende Ergebnisse auf dem ungarischen Schienengüterverkehrsmarkt erzielt und ist der zweitgrößte Marktteilnehmer hinsichtlich des beförderten Volumens.

Die geographische Lage der Infrastruktur der Firmengruppe ist äußerst ideal, da sie sich entlang mehrerer wichtiger internationaler Güterverkehrskorridore befindet. Sowohl in Ungarn als auch in Österreich bieten wir komplexe Lösungen in allen Bereichen unserer diversifizierten Aktivitäten an. Neben unseren Ganzzugverkehren übernehmen wir auch die Weiterleitung von Einzelsendungen und betreiben in der Logistikzentrale in Sopron ein intermodales Umschlagterminal.

Die Bewältigung des starken Wettbewerbs auf dem Güterverkehrsmarkt aufgrund der Liberalisierung der Schiene ist eine große Herausforderung. Mit Hilfe unserer hochqualifizierten Mitarbeiter, komplexen Dienstleistungen und modernen Fahrzeuge und Einrichtungen versuchen wir, den sich ständig ändernden Anforderungen des Marktes und unserer Kunden maximal gerecht zu werden. Auch dem ist zu verdanken, dass der Anteil unserer Verkehre, die außerhalb des eigenen Streckennetzes verläuft, ständig steigt. Wir bieten seit mehreren Jahren flexible, qualitativ hochwertige und zuverlässige Beförderungsleistungen auf dem Transportmarkt von Mitteleuropa an.

Unsere eigene Betriebsgenehmigung als Eisenbahnverkehrsunternehmen, unsere unabhängige Traktionskapazität, die Unterstützung unserer österreichischen Tochtergesellschaft Raaberbahn Cargo GmbH und unsere Zusammenarbeit mit anderen Eisenbahnunternehmen haben uns geholfen, eine der sich am dynamischsten entwickelnden und zuverlässigsten „Privatbahnen“ in der Region zu werden.

UNSERE LEISTUNGEN

Leistungen im Eisenbahnbereich:

  • Schienengüterbeförderung
  • Wagensammlung / Ganzzugbildung 
  • Antennenartige Verteilung / Einsammlung der ankommenden Ganzzüge 
  • Re-expedition 
  • Behandlung von Gefahrgut /RID 
  • Tracking & Tracing 
  • Technische Zuginspektion
  • Technische Wagenreparatur 
  • Verwiegung​​​​​​​

Logistische Dienstleistungen:

  • Lagerlogistik 
  • Entladung/ Verladung von Waren in / aus Wagen 
  • Organisierung von Straßentransport 
  • Organisierung von Vor- und Nachläufen auf der Straße
  • Bewegung und Lagerung von Containern 

Ergänzende Dienstleistungen:

  • Zollabfertigung
  • Zug- und Wagenbewachung
  • Waschen und Reparatur von Containern 
  • Beratung

Operatordienstleistung

ERRECHBARKEITEN

GYSEV CARGO Zrt.
H-9400 Sopron, Mátyás király u. 19.
E-Mail: info [at] gysevcargo [dot] hu
Website: www.gysevcargo.hu

 

Neusiedler Seebahn

Die Neusiedler Seebahn Aktiengesellschaft ist eine internationale öffentliche Eisenbahngesellschaft, deren Züge zwischen Neusiedl am See (AT) und Fertőszentmiklós (HU) verkehren. Die Eisenbahn wurde für den Verkehr am 19. Dezember 1897 eröffnet.
Am 01.07.2015 erwarb die Raaberbahn AG die NSB AG von der österreichischen NSB GmbH, somit wurde der 11 Km lange ungarische Streckenabschnitt zwischen Fertőszentmiklós und Pamhagen Eigentum der in Sopron ansässigen Raaberbahn AG.

Die ungarische und österreichische Strecke der NSB AG wird durch die Raaberbahn AG betrieben.

Ursprünglich startete der Verkehr auf der Strecke der NSB AG in 1897, damals verlief die Strecke noch von Celldömölk über Eszterháza-Fertőszentmiklós bis Parndorf und erreichte damit eine Länge von 111 Km. Nach dem Vertrag von Trianon wurde ein 38 Km langer Streckenabschnitt österreichisches Eigentum. Ein bedeutender Teil der ungarischen Strecke wurde 1979 aufgelöst, und seitdem verbindet die Neusiedler Seebahn die Gemeinden Fertőszentmiklós und Neusiedl am See. Der Betriebsführer der Strecke ist von Anfang an sowohl in Ungarn als auch in Österreich die Raaberbahn AG.

Die Strecke der NSB wurde in 2004 mit dem ungarischen Stromsystem elektrifiziert, aber auch die Doppelstromzüge der ÖBB können auf der Strecke verkehren. Der öffentliche Personenverkehr wird durch die Raaberbahn AG sichergestellt, die den Verkehr mit von den ÖBB gemieteten Elektrotriebwagen und Shuttlezügen abwickelt.

Die Aktien der NSB AG wurden in 2010 gemäß österreichischem Recht an die NSB GmbH übertragen. An der Neusiedler Seebahn GmbH sind die Verkehrsinfrastruktur Burgenland GmbH als Mehrheitseigentümerin (50,1 %) und die Republik Österreich (49,9 %) beteiligt. Die Raaberbahn AG hat die Neusiedler Seebahn AG von der NSB GmbH gekauft, die NSB AG funktioniert also seitdem als 100%-iges Tochterunternehmen der Raaberbahn AG.

ERRECHBARKEITEN

FHÉV Zrt.
H-9400 Sopron, Mátyás király u. 19.
E-Mail: fhev [at] gysev [dot] hu (fhev)info [at] gysevcargo [dot] hu (@gysev.hu)fhev [at] gysev [dot] hu ( )

Zweigniederlassung in Wien und Wulkaprodersdorf

Das Ziel der österreichischen Zweigniederlassungen der Gesellschaft ist, den vorschriftsmäßigen Betrieb in Österreich gemäß der österreichischen Gesetzgebung und den in Österreich geltenden Sicherheitsregelungen sicherzustellen.

Organisationen der Zweigniederlassungen 

Betrieb

Das Ziel des Bereichs Betrieb ist die Organisierung der Tätigkeiten im Bereich des Schienenverkehrs, die Sicherstellung der bezüglichen beruflichen, personellen und materiellen Voraussetzungen und die sichere und rentable Abwicklung des Verkehrs unter Beachtung des Bedarfs der Besteller.

Infrastruktur

Das Ziel des Bereichs Infrastruktur ist die Gewährleistung des Verkehrs- und betriebssicheren Zustandes der Bahn und Bahnanlagen, der Fernmelde- und Sicherungseinrichtungen sowie des Systems der elektrischen Fahrleitungen und der sonstigen elektrischen Einrichtungen.

Personenverkehr

Der Bereich Personenverkehr verrichtet mit der Personenverkehrstätigkeit verbundene strategische und operative sowie mit der Abwicklung des Verkehrs zusammenhängende Aufgaben und erbringt eine sichere und kundenorientierte, den von den Auftraggebern erwarteten Qualitäts- und Quantitätsparametern entsprechende Personenverkehrsleistung im österreichischen Betriebsteil der Gesellschaft..

Expresszó

Die Raaberbahn AG möchte, dass ihre Bahnhöfe angenehme Gesellschaftsräume sind, die alle Bedürfnisse der Reisenden erfüllen und wo man die Wartezeit nebst einem guten Kaffee, knusprig frischen Backwaren und frischen Zeitungen verbringen kann.

Am Bahnhof Sopron:

  • Café und Bäckerei mit modernem Design 
  • Backwaren aus ausgewählten Materialien, die vor Ort gebacken werden
  • leckere Sandwiches
  • frisch gemahlener Kaffee, große Auswahl an Getränken
  • Zeitungen, Kekse

Für unsere Fahrgäste und all diejenigen, die Produkte von guter Qualität bevorzugen!

GYSEV Zrt. Sopron Expresszó
H-9400 Sopron, Állomás u. 2.
Öffnungszeiten: täglich 5:30-17:00 Uhr
Tel.: +36 30 866 2142
E-Mail: expresszo [dot] sopron [at] gysev [dot] hu

Hotel Sopron

Die Webseite des Hotels Sopron findet sich unter www.hotelsopron.hu