Organisatorische Informationen

Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn Aktiengesellschaft

Sitz: H-9400, Sopron, Mátyás király u. 19.
Postadresse: H-9400, Sopron, Mátyás király u. 19.; H-9401, Sopron, Pf. 104.
Kundendienst: 99/577-212
E-Mail-Adresse: info [at] gysev [dot] hu (info[at]gysev[dot]hu)
Allgemeine Reiseinformationen: ugyfelszolgalat [at] gysev [dot] hu (ugyfelszolgalat[at]gysev[dot]hu)
Anregungen, Beschwerden, Lob: eszrevetel [at] gysev [dot] hu (eszrevetel[at]gysev[dot]hu)
Website: www.gysev.hu 
Firmengateway: 10008676#cegkapu

Kundenbeziehungen: Ildikó Némethné Gara, Leiterin für Dienstleistungsentwicklung, Vertrieb und Marketing

Telefonnummer: +36 99 577 212
Fax: +36 99 577 384
E-Mail: eszrevetel [at] gysev [dot] hu (eszrevetel[at]gysev[dot]hu)

Kundenempfangszeiten

Ort: Kundenservicezentrum, Bahnhof Sopron, H-9400 Sopron, Állomás Str. 2
Termine: Nur nach vorheriger Vereinbarung, Montag bis Freitag, während der Öffnungszeiten des Kundenservicezentrums

Zugehörige Dokumente:

Geschäftsbereich Personenverkehr

Das Ziel des Geschäftsbereichs Personenverkehr der Raaberbahn ist die Verstärkung der Nachfrage nach dem öffentlichen Verkehr in Westungarn und Ostösterreich durch Förderung des Pendler- und Freizeitverkehrs mithilfe kundenfreundlicher Schienenpersonenverkehrsleistungen von bester Qualität.

Die zentralen Elemente dieser Mission sind kontinuierliche Produktentwicklung, eine attraktive und breitgefächerte Produktpalette, effiziente Kommunikation und Verkehrsdienstleistungen von hoher Qualität, um die Zahl der Reisenden stets zu erhöhen. Die Raaberbahn spornt den Verkehr der Region an, indem sie durch komplexe Dienstleistungen die Interoperabilität fördert.

Mit der Busgesellschaft Volánbusz Zrt. führt die Gesellschaft eine enge Zusammenarbeit: es gibt gemeinsame Bahnhofskassen in Körmend, Szentgotthárd, Bük und Sopron, gemeinsame Infopunkte an den größeren Bahnhöfen und Busbahnhöfen und die Fahrgastinfoflächen informieren auch über die Fahrplanangaben der jeweils anderen Gesellschaft.

Der Kreis der kombinierten Verkehrsangebote wächst von Jahr zu Jahr, wir bieten immer mehr Arten von Kombi-Tickets und Kombi-Zeitkarten für unsere Kunden an.

Langfristig hat sich der Geschäftsbereich Personenverkehr der Raaberbahn zum Ziel gesetzt, eine führende Rolle im regionalen Schienenpersonenverkehr in Westungarn und auf den grenzüberschreitenden Strecken entlang der Grenze zu Österreich einzunehmen. Das Unternehmen ist seit 1994 Mitglied des in Wien ansässigen Verkehrsverbunds Ost-Region (VOR). Es erbringt Leistungen im Pendlerverkehr Burgenlands, bindet Sopron in den stündlichen Taktverkehr nach Wien ein und spielt auch im Raum Szombathely eine bedeutende Rolle im Personenverkehr.

Unser vorrangiges Ziel ist die Sicherstellung eines qualitativ hochwertigen Vorstadtverkehrs zu den regionalen Zentren mit Hilfe von auf die Bedürfnisse des Berufsverkehrs abgestimmten Fahrplänen und Fahrzeugen. 

Die Erhöhung der Anzahl unserer Fahrgäste verdankt sich vor allem dem guten Fahrplanangebot, der Einführung von Kombi-Tickets sowie den Maßnahmen zur Erhöhung des Reisekomforts wie die Anzeige von Echtzeitinformationen im Zug oder die Errichtung von Fahrradabstellplätzen an den Bahnhöfen.

Zur Steigerung der Servicequalität wurden FLIRT Triebwagen und IC-Wagen namens RaaberCity im Verkehr eingesetzt, außerdem bieten wir an unseren größeren Bahnhöfen, in den IC-Zügen und den Triebwägen kostenlosen WLAN sowie am Bahnhof Sopron und Szombathely kostenlose Parkmöglichkeiten an.

Geschäftsbereich Infrastruktur

Informationen zur Infrastruktur

Der Inhalt des Menüpunktes „Informationen zur Infrastruktur“ ist nur für unsere Kunden, die über einen Netzzugangsvertrag verfügen – nach entsprechendem Login mit dem von uns gegebenen Benutzernamen – zugänglich!

Kontakt:
József Bencsics Verkaufsreferent 
E-Mail: jbencsics [at] gysev [dot] hu

Für die Raaberbahn ist es eine prioritäre Aufgabe, ihren Kunden und Auftraggebern stets eine sichere und moderne Infrastruktur mit großer Durchlass -und Verarbeitungskapazität zur Verfügung stellen zu können.

Der Bereich Betrieb stellt im ungarischen Betriebsteils des Unternehmens die Voraussetzungen für einen sicheren und schnellen Zugverkehr sicher. Er plant und wickelt den Verkehr auf den ungarischen Strecken der Gesellschaft ab und erbringt die im Netzwerkregelung des Unternehmens festgelegten Dienstleistungen.

Bei der Raaberbahn funktioniert ein Zentrales Betriebslenkungs- und Kontrollsystem, um die Kapazität der eingleisigen Strecken zu erhöhen. 

Der technische Bereich arbeitet seit Jahren im Sinne der ISO 9001 Qualitätsnorm. Täglich werden beim Unternehmen ca. 1500-1700 Wagen verwaltet, wobei unser Verschiebebahnhof und Terminal in Sopron als Drehscheibe zwischen Ost und West bzw. Nord und Süd eine wichtige Rolle spielen.

Die Organisation Infrastruktur ist in erster Linie dafür verantwortlich, dass die notwendigen technischen Bedingungen für den Zugverkehr sowohl auf den eigenen als auch auf den durch das Unternehmen betriebenen Strecken rund um die Uhr zur Verfügung stehen und eventuelle Fehler und Störungen effizient behoben werden. Die Tätigkeitsbereiche der Organisation sind: Bahnmeisterei, Sicherungstechnik, Fahrleitungsmeisterei, Telekommunikation. Zur Entwicklung der Infrastruktur war die Organisation an mehreren nationalen Projekten aktiv beteiligt.

Im Jahr 2015 beteiligten wir uns an den folgenden Projekten: Elektrifizierung der Strecke Porpác – Csorna – Mosonszolnok, Ausgestaltung des Zentralen Betriebssteuerungssystems, Bauarbeiten in Verbindung mit dem Bau der Schnellstraßen M85-M86, Ausbau von GSM-R auf der Strecke Sopron – Szombathely – Szentgotthárd, Ausbau von ETCS auf der Strecke Hegyeshalom – Rajka, Modernisierung des Unterwerks Sopron West sowie mehrere Projekte zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.

Außerdem ist die Raaberbahn AG gemäß der Verordnung (EU) Nr. 913/2010 zur Schaffung eines europäischen Schienennetzes für einen wettbewerbsfähigen Güterverkehr Mitglied der Güterverkehrskorridore RFC Orient / East-Med RFC Rhine-Danube und RFC Amber. Durch den durchgängig elektrischen Betrieb im Abschnitt zwischen Rajka und Zalaszentiván spielt das Unternehmen eine strategische Rolle im Betrieb des Amber RFC und stärkt damit den internationalen Schienengüterverkehr auf der Nord-Süd-Achse des mittel- und osteuropäischen Schienennetzes weiter.

Elektrische Traktion ist eine unabdingbare Voraussetzung für eine moderne und umweltfreundliche Schieneninfrastruktur. 

Die elektrischen Schaltungen für unsere Strecken, Bahnhöfe und drei Unterwerke erfolgen im Interesse des schnellen und effizienten Betriebs aus der Dispatcher-Zentrale in Sopron, mit Fernsteuerung.

Das Jahr 2015 war ein Meilenstein im Leben der Organisation Betrieb, denn die sich Jahr für Jahr verbessernden Fahrplanmäßigkeitsdaten sind auch in diesem Jahr 2015 sehr positiv ausgefallen, sowohl was die ankommenden Züge als auch was die abfahrenden Züge anbelangt.

Ebenfalls im selben Jahr startete beim Unternehmen das Projekt der Ausgestaltung der Zentralen Verkehrssteuerung. Es wurde 2017 abgeschlossen, somit wird das gesamte ungarische Streckennetz der Raaberbahn mittels eines einheitlichen Verkehrssteuerungssystems gesteuert. Als erster Schritt im Projekt wurde die Verkehrszentrale in Csorna übergeben. Von hier erfolgt die Steuerung der Bahnstrecken Nr. 8 und 16. Infolge der koordinierten Arbeit der Zugleiter der Zentrale hat sich unsere Fahrplanmäßigkeit schrittweise, nebst Beibehaltung des hohen Niveaus der Verkehrssicherheit verbessert. Außerdem bietet das in den Zügen eingebaute, vom Zug gesteuerte automatische Fahrgastinformationssystem genaueste Verkehrsinformationen und dadurch ein erhöhtes Reisekomfort für unsere Passagiere.

Im Rahmen des vollständigen Umbaus der Betriebssteuerung wurde ein neues Verkehrssteuerungssystem in Szombathely und ein neues Verkehrskontrollsystem in Sopron eingerichtet. Bei der vollständigen Implementierung werden alle Funktionen der Zentrale von Csorna im gesamten Streckennetz gültig sein (einheitliches Verkehrssteuerungssystem mit integriertem Smart-Betrieb, automatische Fahrgastinformation, schnelleres Reagieren) und in Szombathely wird auch eine neue Simulationszentrale eingerichtet, welche die Sicherungsanlagen des Streckennetzes präsentieren kann und durch die Simulation von Störungen und Verkehrskonflikten zur Weiterbildung des Betriebspersonals dienen wird.

Geschäftsbereich Maschinendienst

Die Aufgabe des Geschäftsbereichs Maschinendienst ist die Erbringung von Leistungen im Bereich des Fahrzeugbetriebs (Traktion mit örtlich zugelassenen und gemieteten Triebfahrzeugen) und der Fahrzeugerhaltung, die Bereitstellung des notwendigen Personals sowie die Durchführung von Instandhaltungen, Reparaturen und verschiedenen Revisionen von Triebfahrzeugen und Wagenmaterial. Die Organisation hat besondere Einsatzkräfte für chemische Abwehr und auch einen Unfallbereitschaftsdienst.

Vom GB Maschinendienst kontrollierte Organisationseinheiten:

Traktion – Die Organisation Traktion stellt die Traktionsleistungen für die bestellten Personen- und Güterverkehre sowie für Verschub und andere Leistungen sicher. Fahrzeugerhaltung – Ihre Aufgabe ist die Gewährleistung des vorschriftsmäßigen technischen Zustands des Rollmaterials der Raaberbahn AG und der GYSEV CARGO und das technische Management der Fahrzeugflotte. Abhängig von ihren freien Kapazitäten nimmt die Organisationseinheit auch Instandhaltungsaufträge von anderen Eisenbahngesellschaften entgegen und übernimmt auch die Durchführung von sonstigen beauftragten Leistungen.

Zertifizierungen:

• Schweißbetrieb
• ECM
• Amtliche technische Zulassung 
• IRISZ

Fahrzeugerhaltung

• Reparatur von Lokomotiven
• Reparatur von Triebwagen
• Reparatur von Reisezugwagen 
• Reparatur von Güterwagen

Traktion
Wageninspektion
Sonstige Leistungen bspw. Wartung von Feuerlöschanlagen, Kesselwärter

Direktor für Maschinendienst: András Varga 
E-Mail: info [at] gysev [dot] hu​
​Telefon: +36 99/577-444

Geschäftsbereich Dienstleistungsmanagement

Das wichtigste Ziel des Geschäftsbereichs Dienstleistungsmanagement der Raaberbahn AG ist, zur Sicherstellung der ununterbrochenen und reibungslosen Betriebsfähigkeit die Beschaffungsansprüche fachgerecht, kosteneffizient und vorschriftsmäßig zu befriedigen.
Im Rahmen der zentralisierten Beschaffung stellt das Unternehmen über die Organisationen Vergabewesen sowie Beschaffung und Vorratsmanagement sicher, dass die erforderlichen Materialien, Werkzeuge, Maschinen, Geräte und Dienstleistungen zur Befriedigung der sich im Zuge des Betriebs ergebenden Bedürfnisse immer am richtigen Ort und zur richtigen Zeit, in der richtigen Menge und Qualität bzw. zum richtigen Preis zur Verfügung stehen, und dass die Bauarbeiten in entsprechender Qualität und rechtzeitig fertiggestellt werden.

Außer der Sicherstellung der Befriedigung von Beschaffungsbedürfnissen ist es Aufgabe dieses Geschäftsbereichs, die Beschaffungsaktivitäten des Unternehmens zu planen, eine Beschaffungsstrategie auszuarbeiten, die Beschaffungen zu rationalisieren und die Beschaffungs- und Bestandsverwaltungskosten zu optimieren. Der Geschäftsbereich arbeitet mit verschiedenen Fachgebieten zusammen und trägt allgemein zum innovativeren und effizienteren Betrieb des Unternehmens bei.

Im Sinne des Gesetzes CXLIII vom Jahr 2015 über die Vergabe öffentlicher Aufträge, § 5 Abs. (1) lit. e) sowie § 6 gilt die Raaberbahn AG als öffentlicher Auftraggeber, so ist sie gesetzlich verpflichtet, bestimmte Beschaffungen und Investitionen, deren Wert über die im Gesetz festgelegte Schwelle liegt, im Rahmen von strikt geregelten Vergabeverfahren abzuwickeln.

Die Hauptaufgabe der Organisation Vergabewesen besteht darin, die von der Gesellschaft eingeleiteten Vergabeverfahren gemäß den geltenden Rechtsvorschriften durchzuführen, zu dokumentieren und die aufgrund der Verfahren geschlossenen Verträge zu registrieren. Darüber hinaus ist die Organisationseinheit zur regelmäßigen Datenübermittlung und der Erteilung von Auskünften in Verbindung mit den abgeschlossenen Verträgen verpflichtet. Sie unterstützt auch die verschiedenen Fachbereiche des Unternehmens bei der Erfüllung der Verträge in Fragen zur öffentlichen Auftragsvergabe.

Bei Beschaffungen, die nicht dem Vergabegesetz unterliegen, stellt die Organisation Beschaffung und Vorratsmanagement die Besorgung von erforderlichen Materialien, Werkzeugen und Dienstleistungen gemäß den internen Vorschriften des Unternehmens nach Auswahl der entsprechenden Partner (Verkäufer, Lieferant, Unternehmer usw.) durch kurz- und langfristige Verträge sicher, um die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens und dessen Ergebnis nach Steuer zu steigern.

Im Rahmen der Vorratsverwaltung stellt die Organisation Beschaffung sicher, dass die operativen Beschaffungsbedürfnisse des Unternehmens gemäß den abgeschlossenen Verträgen kurzfristig befriedigt werden. Sie überwacht daher die Lagerbestände kontinuierlich und betreibt auch ein System zur Partnerbewertung. Außerdem sorgt sie für die Weiterverwendung von Gebrauchtprodukten, verrichtet logistische Aufgaben in Verbindung mit Abfallmanagement und betreibt die Diesel-Tankstellen des Unternehmens in Sopron und Szombathely, welche die Dieseltriebfahrzeuge mit Treibstoff versorgen.

Humane Ressourcen

Die Bereitstellung und Bindung entsprechend qualifizierter und erfahrener Arbeitskräfte für die GYSEV-Unternehmensgruppe ist eine strategische Priorität. Zu diesem Zweck haben wir unsere fachlichen Beziehungen zu lokalen und regionalen Kammern, Regierungsstellen und spezialisierten Bildungseinrichtungen der Sekundar-, Tertiär- und Erwachsenenbildung weiter ausgebaut.

Strategische Technische Entwicklung (Projektbüro)

Die grundsätzliche Aufgabe des Projektbüros besteht einerseits in der Ausarbeitung langfristiger Vorstellungen, Vorschläge und Pläne, d.h. strategischer Konzepte für die Infrastrukturentwicklung und andererseits in der Vorbereitung und Umsetzung dieser Investitionsvorhaben, die gewöhnlich einen erheblichen Finanzierungsbedarf haben. Die alltägliche Tätigkeit des Projektbüros ist also recht komplex und vielseitig.

Das Projektbüro erkundet potentielle Fördermöglichkeiten und bringt sie mit den geplanten Arbeiten in Einklang. Ziel ist immer, die höchstmögliche finanzielle Unterstützung für die Projekte zu erhalten (zumeist von der EU), damit die Vorbereitungen der Projekte beginnen können.

Die Mitarbeiter des Projektbüros koordinieren die Projektarbeiten von Beginn zu Ende, d.h. von der Übergabe eines Projektgeländes bis zur Inbetriebnahme und überwachen die Durchführung der Arbeiten persönlich. Ihre Tätigkeit umfasst auch die untrennbar mit dem technischen Fortschritt des Projektes verbundene Finanzplanung, die Verfolgung der tatsächlichen Verwendung der Fördergelder und deren Abrechnung.

Finanzen der Gesellschaft

Die Aufgabe der Finanzen der Gesellschaft besteht darin, den Jahresabschlussbericht, den Jahresgeschäftsplan und die zwischenjährlichen Wirtschaftsprognosen zu erstellen, um die Eigentümer und Gläubiger des Unternehmens gemäß den gesetzlichen Anforderungen zu informieren. Die Organisation unterstützt und koordiniert externe Finanzprüfungen und überwacht die Bewertungs-, Inventar- und Cash-Management-Aktivitäten des Unternehmens. Sie überwacht das Besteuerungssystem, arbeitet mit Wirtschaftsprüfern und Banken zusammen und überwacht potentiell erreichbare staatliche Zuschüsse. Sie betreibt das Rechnungslegungssystem des Unternehmens, prüft die Umsetzung von Plänen und unterbreitet Vorschläge für Maßnahmen aufgrund der durchgeführten Abweichungsanalysen.